国産一眼レフや鉄道模型等ちょっと鉄ちゃんと偏食グルメ
「〈受光窓〉がついたカメラは、もう古い」これは1965年のトプコンユニの宣伝です。1963年にはトプコンＲＥスーパーが、翌年にはアサヒペンタックスＳＰが発売されＴＴＬ全盛時代の始まりの頃だったんですね。レンズが露出計＝これが新しいカメラ なんて言ってました。ＴＴＬ(through the lens)私がペンタックスＳＰを購入した頃、中学の英語の時間にthrough the tunnel などを習った頃だったのでＴＴＬ測光ってのはレンズを通った光を測るシステムなんだと理解することができました。外付け露出計の時代があって、次に来るのが外光式内蔵露出計ですね。
窓がついたカメラは、もう古い？
外付け露出計の時代があって、次に来るのが外光式内蔵露出計。トプコンもユニ以前は窓のあるレンズシャッター一眼レフカメラでした。
外光式内蔵露出計の時代
そしていよいよＴＴＬ(through the lens)の時代ですね。
久しぶりに青春18きっぷでＳＬばんえつ物語を追いかけました。
「東京には空がない」と思えるくらいきれいな空、きれいな雲でした。
久しぶりに見るＣ５７１８０はきれいに磨かれていました。この煙の少なさは燃料とも関係あるんですかね。現役時代とは違いますね。
幹線・亜幹線の旅客列車で様になるのはＣ57以上ですね。改造された１２系もいいですが、ＳＬやまぐちが始まった頃の国鉄時代と同じ塗装の１２系も見たいです。
ヤシカのカメラと言えばＭ42マウントと後のコンタックスマウントが有名ですが、ヤシカカメラの初代は専用バヨネットマウントでした。
このカメラは最初から1/1000秒一軸不回転シャッターなど斬新なカメラで、私が感心したのは巻き戻しクランクの辺りです。
同じような機構をもったカメラにニコンのレンズシャッターＥＥ一眼レフのニコンオート35があります。
ヤシカペンタマチック発売から数年経ってからの製品だが、1965 年１月のアサヒカメラニューフェイス診断室では、黒ボタンが抜けかかった歯のようにガクガクしているのは、精密感を害すること甚だしくいただきかねる。と酷評されている。ヤシカのほうが精密感があったようです。
まあ、国産一眼レフというか我が国の精密機械工業の黄金時代を感じます。
Ｍ42マウントのヤシカカメラはヤシカペンタＪ（ジャガーと読むらしい）が初代でこれにもセレン式の外付け露出計があったようですが、持っていません。
Ｍ42マウントのヤシカのカメラはたくさんありますが受光窓がついた内臓露出計付きのカメラが多くありました。
今回のお題は外付け露出計なので内臓露出計の話はまた後でにします。オリンパスはＯＭシリーズの前のＦＴＬもＭ42マウントのＴＴＬ機だったので35ミリ一眼レフ用の外付け露出計は見当たらないのですが、オリンパス伝統のハーフ版には存在します。
ちなみにＴＴＬ測光のオリンパスペンＦＴはこのブログにも登場する中学校の同級生Ｆ君の愛機でした。「ハーフ判かよ」ってバカにしてましたけどね。どうでもいいですね。
ミランダカメラを初めて見たのは、昭和40年代中頃、横浜駅西口の岡田屋の７階辺りにあったカメラのキムラのウインドウだった。蒸気機関車の撮影で中学生時代は様々な場所へ行ったが、撮影の場でミランダカメラを見たことは無かった。カメラ店にあったミランダのカタログにはヌードの作例が多かった。ヌードには興味は無いけどミランダカメラには興味があるという顔（どんな顔だ）で鞄に入れて持って帰った。その現物はすでに無いが、純日本風の女性だったのは覚えている。ミランダカメラの成り立ちは「ミランダ研究会」のＨＰに詳しいが、輸出専用で国内販売されなかった機種も多く、日本ではそれほどメジャーになれないカメラだったようだ。
確かに他のメーカーの露出計に比べるとボデーのラインに合わせているけど、やっぱりとってつけたような感じはありますね。このメーターはシャッターダイヤルの頭を外してつけるタイプ。
ミランダのカメラも持っていない機種が多いです。私のコレクション範囲（私が生れた1956年以降の製品で国内で販売された機種）に含まれない機種がかなりあるからですね。ミランダＴは1955年販売だし、輸出のみで国内販売されていない機種も多いです。ミランダＴは30年ほど前に特別きれいなのをカメラ店で見せてもらいました。当時10万円以上でしたが口にハンカチをくわえ、白い手袋で操作する感じでした。しゃべって飛沫が飛ぶとその跡が残るとか。私の家に来るカメラではないなと思いました。ズノーもそうですけどね。
ＴＴＬファインダーＴはシャッター・絞りなどボディーには連動しない。だから当然開放測光。Ｇに付けたらＧＴ。それ以前のミランダにも付けることができる。ＭＲ９を1個使用。
ミランダセンソレックスは唯一私が一時常用したミランダです。追伸式メーターがファインダー内で視認でき、大きいけどオーソドックスで使いやすいカメラでした。このカメラに対応した105mmや35mmレンズも購入してしまいました。
長い間ためてきたカメラや鉄道模型を整理してスッキリさせたいと考えて始めたこのブログですが、整理をするとかえって自分が持っていないものがはっきりしてきます。コニカＦＳの後期型やＦＰにつく連動外付け露出計がありません。外付け露出計が使えるシャッターダイヤルに切り込みがあるコニカＦＳの後期型も持ってません。
外付け露出計が使えるシャッターダイヤルに切り込みがあるコニカＦＳは後期型で前期型にはありません。
それにトプコンの外付け露出計も露出計がつけられるカメラももってません。トプコンはＴＴＬ機のＲＥスーパーが有名で外付け露出計といってもピンときませんね。ＲＥスーパーの前のアサヒカメラの診断室で軍用カメラと評されたトプコンＲのシリーズにはセレン式の外付け露出計を装着できるカメラがありました。
オリジナルのトプコンＲには外付け露出計は無いです。次のトプコンＲⅡは完全自動絞りになりレンズもオートトプコールからＦオートトプコールに変わります。でも、外付け露出計は無いです。その次のトプコンＲⅢになってセレン式の外付け露出計が装着できるようになります。私の提唱する法則（それほどのものではないですが）ペンタックスＳ３・ミノルタＳＲ３・ペトリＶⅢがそうであるようにトプコンも外付け露出計が装着できるようになるのはトプコンＲⅢ．３ですよ。どうでもよいですか。でもこのトプコンＲⅢは発売期間が短いせいか中古市場でほとんど見られません。私も「トプコンクラブ」のＨＰでしか見たことがありません。トプコンにはもう一つＣｄＳ外付け露出計が装着できる機種があるのですがこれもまたレア。ＲＥスーパーからＴＴＬ露出計を省いたようなカメラなんですが、これがまた生産台数が少ない。ペンタックスＳＰとＳＬみたいなもんなんですが、ペンタックスではＳＰが発売されて、ＴＴＬ露出計を省いたＳＬが発売され併売されました。トプコンではＴＴＬ露出計を省いたＲＳが先に発売されＴＴＬ露出計のＲＥスーパーが後。併売はされていないらしい。結局トプコンＲⅢとトプコンＲＳが欲しくなってしまいました。
